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氢燃料电池汽车发展提速 增压技术如何应对新挑战?

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“每一次召回对品牌都是一次伤害,消费者逐渐对松下失去信任,购买力减弱,也将影响其总体业绩。如若松下不及时调整,把控质量,其将在中国市场逐渐被边缘化甚至可能退出消费电子市场。”洪仕斌认为。

回顾过去的一百年,松下和索尼、东芝等消费电子巨头,曾代表着日本传统制造行业的最高标准的企业,向整个世界诠释着日本制造的严谨与科学。但随着这些企业遭遇经营危机,其在中国市场的份额渐渐被竞争对手蚕食,甚至被众多中国厂商赶超。在如今一日千里的产业变革的大环境中,松下也寻求变革,加快在中国市场的本土化改造。

去年4月份,松下将家电业务从松下电器独立,让原来主要生产智能坐便器的松下电化承载整个中国家电业务,并将其改名为松下家电,首次任命华人吴亮为总经理。

松下家电负责人表示:“中国已成为松下电器家电事业在海外的第二大市场。为在2020年实现家电事业年度销售额200亿元的目标,松下将在品牌、商品、渠道等战略上采取一系列新措施。”

不过,上述分析人士认为:“如今,互联网、人工智能等新技术与消费电子产业正在进行着快速融合。松下在这一领域动作仍旧较慢。同时,产品质量问题频发、屡遭信誉危机,让松下在这一市场环境中缺乏竞争力,过少的技术积淀也让松下在新开辟的众多领域中处处碰壁。”

中怡康数据显示,松下电器已经在中国市场岌岌可危。其冰箱、空调市场排名被挤出前十,洗衣机份额与一线品牌相差较大,小家电也尚未成规模。

松下蓄电池:氢燃料电池汽车发展提速 增压技术如何应对新挑战?
氢燃料电池汽车发展提速 增压技术如何应对新挑战?

奥维云网副总裁郭梅德表示:“日系外资品牌在中国市场上面临着很大压力。从产品创新来看,其大多反应速度慢、难以理解用户痛点;从渠道来看,其渠道铺设得相对滞缓。除了洗衣机之外,松下产品的市场份额出现较快下滑。把握线上快车道、在中国的新消费环境下加快品牌推广、抢占用户流量将可能给外资品牌带来新的机会。”

目前看来,对于松下而言,要达成既定的销售目标、实现转型,还有不少的路要走。  (记者 贾 丽)

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