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松下相机电池型号哪款好

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再者,从电池的使用寿命来看,需要保持稳定的电流与电压,我们要选择适合的原装充电器进行充电,切记不可随意不加选择的盲目使用其他规格的充电器,即使当时能够使用,但是时间久了,是对纯电动车的一种损坏。另外还需要保持好良好充电习惯,这样可以避免电池因灰尘而产生接触不良等故障,同时还要注意充满后,尽量不要再充,避免因电池膨胀缩水而导致的电池不耐用的情况出现。

总的来说,纯电动车要有规律在白天充电,尽量选择凉爽阴凉的地方,不要在完全耗尽了电后再来充,要充就一次性充满,同时要注意对电池的保护,另外还要记得在充电时提高安全防范意识。

日前,特斯拉与赣锋锂业及其全资子公司赣锋国际签订《战略合作协议》,约定自2018年1月1日起至2020年12月31日,特斯拉指定其电池供货商向赣锋锂业及赣锋国际采购电池级氢氧化锂产品,年采购数量约为该产品赣锋当...[详细]

图片来自“东方IC” 新能源汽车最核心的技术即为提供能量的电池,续航能力和充电速度则是电池技术发展到今天的瓶颈所在。经过多年发展,锂电池的目前的类型有锰酸锂、磷酸铁锂、钛酸锂、钴酸锂、三元材料等,...[详细]

曾被喻为是特斯拉最大竞争对手的Lucid Motors,如今正在盘算着东山再起。

9月17日,Lucid Motors宣布,与来自沙特阿拉伯的公共投资基金(下称PIF)达成协议,经由PIF全资拥有的特殊机构战略投资10亿美元。“这是Lucid Air迈向量产的一个重要里程碑。”Lucid Motors在对外发布的新闻稿中如此形容。

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2016年Atieva正式更名为Lucid Motors,开始全面踏入造车领域。据悉,Atieva是由特斯拉副总裁谢家鹏 (Bernard Tse)和甲骨文高级总监温世铭(Sam Weng)在2007年时创办,成立初期主要为电动汽车、插电式混合动力汽车制造电池包。

2012年,特斯拉的Model S的推出开始让外界对新能源汽车这一新生事物投向大量的目光,随后Model X、Model 3的陆续面世及热销,也鼓舞了越来越多汽车人开始投身到新能源造车的热潮当中。2014年,Atieva在C轮融资之际,北汽集团与乐视分别以第一、第二大股东的身份进入公司,协助Atieva向新能源造车转型。

然而,这三方合作最终并没有取得什么实质性的结果,在更名之后的Lucid Motors,亦一度被造车所需的庞大资金所绊倒,直到如今PIF的入局。

值得注意的是,目前拥有特斯拉5%股权的PIF,早前在马斯克宣称考虑将特斯拉私有化的进程中,曾被看做是可能性最大的投资者。然而,PIF最终还是把资金投向了特斯拉的竞争对手Lucid Motors。

尽管对于眼下仍未具有一款量产车型的Lucid Motors来说,要挑战特斯拉似乎仍然是痴人说梦的话题,尤其是在越来越多新造车企业涌现的当下,Lucid Motors将面临的是更加复杂且具挑战的竞争环境。

在奔驰、宝马以及奥迪等传统豪华汽车制造商都纷纷踏入电动化大门之后,未来留给像特斯拉这类的汽车厂商还有多少机会,是目前业界热议的话题之一。如今,同样的问题也横亘在Lucid Motors面前,这也是一家位于加州的新能源豪车制造商。

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